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中冶賽迪展區，沙盤(pán)上展示的寶鋼湛江鋼鐵基地的全貌。

數字化控制的縫紉機 本組圖片由記者 唐浩 攝

中冶賽迪的遠程監控系統

比亞迪新能源公交車(chē)

盼達用車(chē)的展區吸引眾人目光

金屬車(chē)身

    重慶商報-上游財經(jīng)記者 李陽(yáng)

    3月22日，代表中國高端金屬及汽車(chē)行業(yè)較高水準的行業(yè)盛會(huì )——第十七屆中國金屬冶金展暨汽車(chē)技術(shù)及材料展（以下簡(jiǎn)稱(chēng)冶金展）在重慶國際博覽中心開(kāi)幕，本屆展會(huì )匯集展商800余家，2000余種汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，展示面積40000平方米，預計整個(gè)展期將吸引行業(yè)專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾30000人次。

眾多企業(yè)組團參觀(guān)

    記者了解到，本屆展會(huì )獲得了許多國內外企業(yè)的大力支持和廣泛參與，ABB、西門(mén)子、弗爾德、依西埃姆等業(yè)界知名企業(yè)紛紛報名參展，在此次展會(huì )展示企業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品及技術(shù)。

    依托于重慶市良好的汽車(chē)工業(yè)基礎布局，此次展會(huì )吸引了大批具有合作意向的專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾。組委會(huì )負責人介紹，展前共聯(lián)系相關(guān)企業(yè)超過(guò)50000家，意向參觀(guān)的企業(yè)達10000多家。

    據了解，上海大眾、北京現代、長(cháng)安汽車(chē)、長(cháng)安跨越、濰柴汽車(chē)、長(cháng)安福特、長(cháng)安鈴木、力帆汽車(chē)、東風(fēng)小康、上汽依維柯、北汽銀翔、華晨鑫源、眾泰汽車(chē)、五洲龍、湖北漢龍等整車(chē)企業(yè)將集體亮相本屆展會(huì )。

    采購需求方面，長(cháng)安汽車(chē)、長(cháng)安福特、長(cháng)安鈴木、東風(fēng)小康、川儀、耐德新明和、富臨精工、卡福汽車(chē)制動(dòng)轉向系統等企業(yè)均向組委會(huì )客服部提交了相應的采購需求，預計本屆展會(huì )達成的意向采購金額將超過(guò)13億元。

“智造”助車(chē)企轉型升級

    多年以來(lái)，中國金屬冶金展長(cháng)期服務(wù)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，隨著(zhù)西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，2016年，重慶更是以316萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)量持續領(lǐng)跑全國，中國金屬冶金展為順應這一市場(chǎng)行情的變化，大步向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)。

    組委會(huì )介紹，本屆展會(huì )聚焦汽車(chē)制造過(guò)程中從輕量化材料、制造裝備、智能工廠(chǎng)、汽車(chē)電子系統、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)到關(guān)鍵零部件，以及新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)、充電站樁技術(shù)設備的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

    展會(huì )主題深度契合未來(lái)汽車(chē)工業(yè)“智能化”、“輕量化”、“網(wǎng)聯(lián)化”“電動(dòng)化”等發(fā)展趨勢，全面展示交通用鋁、汽車(chē)用鋼、汽車(chē)材料、汽車(chē)制造裝備、新能源汽車(chē)及充電樁技術(shù)、鑄造鍛壓熱處理、緊固件彈簧、鋁制汽車(chē)零部件、動(dòng)力總成、汽車(chē)電子、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)測試等相關(guān)板塊，助力西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級。

    從現場(chǎng)來(lái)看，汽車(chē)制造裝備方面涵蓋汽車(chē)智能工廠(chǎng)、工業(yè)機器人、汽車(chē)焊接、汽車(chē)涂裝、裝配與質(zhì)量檢測、物料搬運與倉儲等相關(guān)產(chǎn)品及技術(shù)；汽車(chē)材料方面則對汽車(chē)用鋼、汽車(chē)用鋁、汽車(chē)用鎂、汽車(chē)塑料、汽車(chē)內外飾系統等相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行展示；而汽車(chē)電子方面則展示全球范圍內最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、汽車(chē)測試技術(shù)等相關(guān)板塊。

技術(shù)交流促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

    作為金屬冶金行業(yè)最負盛名的行業(yè)展會(huì )，冶金展經(jīng)過(guò)多年的積累和沉淀，已經(jīng)成為金屬冶金行業(yè)最具影響力和認可度的專(zhuān)業(yè)行業(yè)交流平臺。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)丁學(xué)全、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)文獻軍等行業(yè)大咖均來(lái)渝參加展會(huì )。

    在展會(huì )期間，將舉辦中國汽車(chē)新材料創(chuàng )新交互論壇，探討汽車(chē)材料革新；還將舉辦汽車(chē)智能工廠(chǎng)與工業(yè)機器人高峰論壇，在論壇上，西門(mén)子向行業(yè)解析數字化企業(yè)——智能制造和工業(yè)4.0之路，ABB也會(huì )向行業(yè)展示機器人在汽車(chē)工業(yè)的應用。

    在中國（重慶）國際汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新論壇上，有北汽集團新技術(shù)研究院副院長(cháng)榮輝分享關(guān)于無(wú)人駕駛的未來(lái)，智能汽車(chē)與主動(dòng)安全測試研究中心主任助理、重慶車(chē)輛檢測研究院有限公司來(lái)飛博士帶來(lái)“汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)法規現狀及發(fā)展”的演講等精彩內容。

    其他還有中國交通用鋁論壇、重慶熱處理技術(shù)創(chuàng )新論壇暨新產(chǎn)品新技術(shù)推介會(huì )等相關(guān)配套會(huì )議論壇。

亮點(diǎn)

好厲害！中冶賽迪帶來(lái)“鋼鐵工廠(chǎng)”

    在國博N8館中冶賽迪展臺，一座近20平米的大型聲光電沙盤(pán)奪人眼球。沙盤(pán)上展示的，是國內最大規模的千萬(wàn)噸級鋼鐵聯(lián)合企業(yè)——寶鋼湛江鋼鐵基地的全貌，從碼頭到車(chē)間、從工廠(chǎng)到生活區……

    在中冶賽迪展臺另一個(gè)顯眼的位置，9臺通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接公司自動(dòng)化控制中心的電腦在高速運行。這里展示的是中冶賽迪面向未來(lái)的鋼鐵全流程核心技術(shù)。通過(guò)這些電腦，您不僅可以了解先進(jìn)的鋼鐵生產(chǎn)原理，還能夠對遠隔萬(wàn)里的鋼廠(chǎng)生產(chǎn)運營(yíng)狀況了如掌心，通過(guò)大數據對它們進(jìn)行遠程診斷。

    展會(huì )現場(chǎng)負責人介紹，中冶賽迪可以為鋼鐵工程和城市建設提供系統化解決方案和核心技術(shù)、核心裝備服務(wù)，不僅擁有大數據、仿真、智能制造、綠色環(huán)保等核心技術(shù)，還致力于新工藝、新流程、新材料、新制造方法的研究，以技術(shù)創(chuàng )新為工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng )造價(jià)值，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。

    比如，在湛江鋼鐵工程中，中冶賽迪從項目策劃、廠(chǎng)址選擇到生產(chǎn)規模和工藝流程設計，從總圖布置、節能環(huán)保到物流、能源管理，形成了先進(jìn)高效的總體解決方案，使得工程多項經(jīng)濟技術(shù)指標達到國際先進(jìn)水平，打造了鋼鐵行業(yè)轉型升級的典范。

    記者了解到，在重慶，中冶賽迪正在為重慶兩江新區互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、互聯(lián)網(wǎng)學(xué)院等提供從產(chǎn)業(yè)定位、規劃、設計、投融資、建設、產(chǎn)業(yè)培育到管理運營(yíng)的全生命周期智慧解決方案。并承擔了“十三五”重慶優(yōu)化物流樞紐布局研究、兩江新區制造業(yè)“十三五”規劃、兩江新區十大戰略新興產(chǎn)業(yè)規劃和招商策劃，以及云陽(yáng)、涪陵、永川、潼南等區縣產(chǎn)業(yè)及城鄉發(fā)展規劃。

高科技！新能源公交車(chē)來(lái)尋商機

    本屆展會(huì )，新能源客車(chē)成為展會(huì )主角之一。比亞迪攜K7、K8兩款電動(dòng)公交車(chē)、C9電動(dòng)客車(chē)和e5電動(dòng)出租車(chē)首次登陸重慶。作為一家同時(shí)掌握電池、電機、電控核心新能源科技以及整車(chē)技術(shù)的車(chē)企，比亞迪向中西部地區展示了其全球領(lǐng)先的綠色科技與高品質(zhì)產(chǎn)品。

    比亞迪相關(guān)負責人介紹，這三款車(chē)型均采用了比亞迪自主研發(fā)的鐵電池、智能鑰匙、再生制動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)，電機最大功率可達360kw，具有較強的爬坡能力，可適應“山城”獨特的地勢環(huán)境。

    其中，K7是一款經(jīng)濟實(shí)用、節能環(huán)保的中型純電動(dòng)公交車(chē)，長(cháng)8米，座位數達23個(gè)，續航里程超過(guò)240km，可適用于城市公交、機場(chǎng)貴賓擺渡和軌道交通接駁等。K8長(cháng)10.5米，整車(chē)外觀(guān)簡(jiǎn)潔大氣，車(chē)廂內采用兩級踏步設計，動(dòng)力電池布置于車(chē)廂地板下，擴大了車(chē)廂內部空間，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。C9車(chē)長(cháng)12米，核載50人，最高車(chē)速超過(guò)100km/h，續航里程達350km，可適用于通勤、旅游及商務(wù)接待等。

    e5電動(dòng)出租車(chē)則是一款低能耗、高性?xún)r(jià)比的純電動(dòng)三廂五座轎車(chē)，搭載了動(dòng)力強勁、技術(shù)先進(jìn)的鐵電池，最高時(shí)速超過(guò)130km/h，續航里程超過(guò)300公里。其中深圳推廣比亞迪電動(dòng)出租車(chē)已超過(guò)5500輛，太原推廣比亞迪電動(dòng)出租車(chē)超過(guò)8000輛，成為全球首個(gè)實(shí)現出租車(chē)全電動(dòng)化的城市。

    此外，中國重汽集團豪沃客車(chē)公司攜混合動(dòng)力城市客車(chē)、豪沃純電動(dòng)公交客車(chē)，以及純電動(dòng)智能團體客車(chē)參展，欲推動(dòng)重慶公交車(chē)向新能源升級。