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近日

重慶市政府網(wǎng)發(fā)布

《重慶市人民政府辦公廳

關(guān)于加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的指導意見(jiàn)》

（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）

《意見(jiàn)》提出

要大力提升汽車(chē)產(chǎn)品

電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化

共享化、輕量化水平

打造現代供應鏈體系

壯大共享汽車(chē)等應用市場(chǎng)

實(shí)現產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能轉換

三大關(guān)鍵詞助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級

關(guān)鍵詞1：中高端

《意見(jiàn)》提出，要推動(dòng)自主車(chē)企品牌和產(chǎn)品向上發(fā)展，重點(diǎn)支持企業(yè)研發(fā)和投放價(jià)值量高、盈利能力強的中高端車(chē)型。鼓勵合資車(chē)企加快導入高端品牌和高檔車(chē)型，支持合資車(chē)企向自主品牌出售發(fā)動(dòng)機、變速器等核心零部件。

同時(shí)，加快新能源汽車(chē)發(fā)展。推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，加快產(chǎn)品提檔升級。重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，大力發(fā)展燃料電池汽車(chē)，鼓勵發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)。重點(diǎn)支持企業(yè)開(kāi)發(fā)續航里程長(cháng)、充電時(shí)間短、安全性能高的中高端新能源汽車(chē)產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)達到國內先進(jìn)水平。

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展。重點(diǎn)實(shí)現前撞預警、車(chē)道偏離預警、變道輔助等輔助駕駛系統的大規模應用，加快提高車(chē)道保持系統、自動(dòng)泊車(chē)系統、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統等自動(dòng)駕駛系統的裝車(chē)比例，著(zhù)力提升汽車(chē)產(chǎn)品的人、車(chē)、路、后臺等智能信息交互及決策能力，全面提高汽車(chē)產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)水平。全市汽車(chē)產(chǎn)品總體智能網(wǎng)聯(lián)水平達到國內先進(jìn)，重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品的智能網(wǎng)聯(lián)水平達到國際先進(jìn)。

還要大力發(fā)展高性能發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速器等產(chǎn)品，補齊傳統汽車(chē)核心配套短板。大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)核心零部件，以及傳統汽車(chē)車(chē)體控制系統和車(chē)載電子裝置，實(shí)現汽車(chē)電子行業(yè)跨越式發(fā)展。

關(guān)鍵詞2：180億

《意見(jiàn)》提出，要加大研發(fā)創(chuàng )新投入。鼓勵企業(yè)加大研發(fā)創(chuàng )新投入力度，到2022年，全市汽車(chē)行業(yè)研發(fā)投入達到180億元，R&D（研究與試驗發(fā)展）經(jīng)費投入強度達到2.5%，超過(guò)全國平均水平，年新車(chē)型投放量達到20款，其中新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)10款以上。

支持企業(yè)建立和完善自主研發(fā)能力，積極創(chuàng )建國家和市級企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗室等。鼓勵企業(yè)整合國內外優(yōu)勢資源，加強與高校、院所的合作，全面提升協(xié)同創(chuàng )新能力。大力引進(jìn)國內外知名研發(fā)機構來(lái)渝設立研發(fā)基地。

加強整車(chē)與零部件系統集成、整車(chē)安全、新一代動(dòng)力電池、燃料電池、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、輕量化、先進(jìn)汽車(chē)電子、自動(dòng)駕駛系統、智能網(wǎng)聯(lián)系統、核心芯片及車(chē)載操作系統、關(guān)鍵零部件模塊化開(kāi)發(fā)與制造等關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，提升其研發(fā)應用水平。

關(guān)鍵詞3：融合

當前，智能制造技術(shù)正應用在重慶各行業(yè)。推進(jìn)數字化生產(chǎn)線(xiàn)、數字化車(chē)間、智能工廠(chǎng)建設，推進(jìn)配套供應鏈、整車(chē)制造生產(chǎn)鏈、汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)鏈的深度融合，逐步實(shí)現大批量定制化生產(chǎn)，也是《意見(jiàn)》的要求之一。

《意見(jiàn)》明確，要推動(dòng)整車(chē)企業(yè)與信息、通信、電子和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)深度合作，拓展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、虛擬現實(shí)、增強現實(shí)、融合現實(shí)等大數據智能化技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應用，提升汽車(chē)產(chǎn)品的智能網(wǎng)聯(lián)水平，帶動(dòng)車(chē)載終端、通訊模組、自動(dòng)駕駛系統等相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展。

同時(shí)，引導整車(chē)企業(yè)充分利用云計算、大數據等，挖掘用戶(hù)多元化需求，創(chuàng )新出行和服務(wù)模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈向后端、價(jià)值鏈向高端延伸，推動(dòng)汽車(chē)企業(yè)向生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域拓展。鼓勵二手車(chē)行業(yè)發(fā)展，打通二手車(chē)拆解、回收、再制造產(chǎn)業(yè)鏈，有效推進(jìn)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用。

此外，《意見(jiàn)》還從加強政策支持力度、深化“放管服”改革、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、加大招商引資力度、加強人才隊伍保障等方面提出了保障措施。